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Channel: MOTOR-TALK.de - Skoda Octavia 3
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Ein Neuer hier im Forum / Spurplatten

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Hallo Zusammen,

nachdem mein treuer Passat leider kurz vor Weihnachten einen Totalschaden erlitten hat, wurde es jetzt ein Octavia 3 und deshalb möchte ich dem Forum kurz Hallo sagen und hoffe auf regen Erfahrungsaustausch. Mein neues Familiy-Mobil ist ein Octavia RS 07/2016. Ich hatte eigentlich bis auf eine kurze Zeit immer Autos aus dem Konzern und bis auf ein Groschengrab war ich auch immer zufrieden - hoffe das bleibt mit dem Octavia so--- Etwas kleiner als der Passat ist der schon - mit 2 Kinder - aber ich denke mal das passt schon.

Ansonsten, falls jemand mal VCDS Unterstützung im Raum Stuttgart benötigt einfach melden.

Die ersten 2 Wochen mit dem neuen sind vorbei und der erste Eindruck i...


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Amundsen Bildschirm Lichthöfe

Fernlichtassistent funktioniert nicht korrekt

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Hallo,

ich möchte nochmal ein Thema Fernlichtassistent starten....

Mein O3 Facelift hat LED-Scheinwerfer mit AFS und Fernlichtassistent.

Das Abblendlicht wurde korrekt eingestellt und funktioniert.

Aber der Fernlichtassistent.... wenn es geradeaus geht, werden entgegenkommende Fahrzeuge einigermaßen sicher erkannt. Bei langgezogenen Kurven wird's schon schwierig. Ebenso in leichten Senken.

Es passiert sehr häufig, dass das Fernlicht nicht abgeschaltet wird, auch wenn der Gegenverkehr schon auf 150-100 Meter oder weniger angenähert ist. In leichten Kurven wird oft kurz aufgeblendet und dann wieder abgeblendet, was für den Gegenverkehr aussieht, als würde ich Lichthupe geben.

Schwier...


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Style 2.0 TDI oder RS 2.0 TSI?

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Hallo Leute,

ich will in Luxemburg einen Neuwagen kaufen und habe folgende Möglichkeiten:

Octavia Kombi RS 2.0 TSI 245 PS DSG

Octavia Kombi Style 2.0 TDI 150 PS DSG

Beide stehen schon im Hof und können direkt abgeholt werden - und ich weiß einfach nicht, wofür ich mich entscheiden soll. Von der Ausstattung schenken die sich nicht viel, der RS hat z.B. das Virtual Cockpit, der Style nicht. Beide haben ACC + Lane Assist, beide haben LED-Lampen mit AFS, beide haben das Amundsen Radio... es gibt eigentlich nur ein Feature, dass ich explizit erwähne, weil es für mich "außergewöhnlich" ist (siehe unten).

Preislich kostet der RS ca. 3.500€ mehr als der Style (mit diversen Rabatten).

Hier erstmal, was für das jewe...


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Drehzahlmesser kratzt beim Kickdown am roten Bereich (1.8TSI DSG)

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... und das gefällt mir gar nicht. Ab 5500rpm vermisse ich ein Hochschalten, aber er dreht weiter bis ca. 6200rpm (ab 6000 wird's rot). Laut Leistungsdiagramm hält sich zwar die Höchstleistung noch, aber das Drehmoment von 250Nm bei 5000rpm fällt auf 200Nm bei 6200rpm. Auch vom Gefühl her passiert von 5500-6200rpm besonders in den oberen Gängen außer Lärm nicht mehr viel.

Kann man beim Skoda-Service den Schaltpunkt etwas früher einstellen lassen?

Für hilfreiche Antworten dankt

Mischkolino


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1Tag nach Kauf Mangel entdeckt, Verschleiß oder nicht?

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Schönen Sonntag erstmal, ich hoffe ich schreibe im richtigen unterforum.

Ich habe einen Skoda Octavia 2.0 TDI DSG EZ 08/2016 erstanden. Er hat 68000km auf der Uhr und ist einen Leasingrückläufer, Checkheftgepflegt ist er auch. Habe das bei einem VW Autohaus prüfen lassen da das Checkheft nur elektronisch ist. Man wollte mir aber aus datenschugzgründen nichts ausdrucken, sondern mir wurde nur vorgelesen bei welchem km welche wartung gemacht wurde (inklusive dsg öl-wechsel)

Tüv wurde auch bei 66700km gemacht, ohne mängel.

Die Probefahrt war ohne Beanstandungen und ein flüchtiger Blick unter das Fahrzeug (ohne Bühne) ergab auch keine Auffälligkeiten. Außerdem hatte ich schon ...


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Skoda Octavia Connect Diagramm

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Ich habe einen Skoda Octavia Bj. 2019

Nun habe ich das Connect aktiviert und habe mir gerade mal im Internet meine Daten

in der Diagrammansicht angeschaut.

Da werden Ankunftszeiten angezeigt wo das Auto garnicht bewegt wurde. Wie kommt das Zustande?


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Probleme mit der Kupplung

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Ich habe einen Octavia 1.4 mit 150 PS (BJ 2017) als Handschalter und Benziner mit etwas über 30.000km auf der Uhr. Den Wagen habe ich neu gekauft.

Seit 2 Wochen rutscht unter bestimmten Bedingungen die Kupplung.

Das passiert z.B. beim Überholen auf der Landstraße, wenn mal wieder jemand mit 75 km/h auf freier Strecke fährt und ich diese Type überholen will.

Dann schalte ich in den 4. Gang zurück und gebe Vollgas.

Die Drehzahl geht hoch, die Beschleunigung nimmt hingegen nicht sehr zu.

Die Schlupfregelung greift auch nicht, zumindestens wird es nicht angezeigt.

Veilleicht gebe ich dabei ja beim Einkuppeln schon zu viel Gas. Meine vorherigen beiden 2.0 Diesel-Octavia hatte ich aber eben...


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Octavia 5E RS Tdi Inspektion und Ölwechsel Intervall

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Moin Leute,

ich habe viel gegoogelt und gelesen aber nix so richtig gefunden.

Zum Auto: Skoda Octavia 5E RS 2.0 Tdi Bj. 2018

Erster Ölwechsel, nach Bordcomputer, vei 27900 km statt 30000km durchführen lassen. Die Inspektion habe ich selbst gemacht und spare mir das Geld. Innenraumgilter( Pollenfilter wechseln,Beleuchtung i.O. usw).

Ölwechsel Intervall wurde von der Werkstatt zurückgesetzt auf 30000km.

Inspektion wollte ich selbst auf 30000 km zurücksetzen und habe dabei das Intervall für den Ölwechsel auf 15000 km gestellt.

Meine Frage lautet:

Wie kann ich das Intervall für den Ölwechsel wieder auf den Wert zurücksetzen, der vorher stand (27900) und wie kann ich den Wert fü...


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Neues ÖL gesucht nach VW 504 000

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Hallo,

welches ÖL würdet ihr im CZDA Fahren bei nen 24 Monate / 30Tkm Intervall?

0w30 oder 5w30

Unsere Vertragswerkstatt ( Firmenleasing wagen), hat im Kostenvoranschlag

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 stehen ?

Octavia 1.4 TSI 150 PS EZ Mitte 2016

CZDA Schalter

Stadt, Landstraße und ab und an Autobahn 130 km/h da wir dem Tempolimit unterliegen.

Auf den kurzen freien Stück selten mehr als 170-190 km/h

Danke


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Android Auto kabellos per USB Adapter

Drosselklappensteuereinheit unplausibles Signal

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Hallo Leute,

ich bin nach wie vor auf der Suche , dass mein KFZ wieder sauber fährt.

Kurz zum Auto:

Skoda Octavia 5E RS

2.0 TSI

DSG

50.000 km

BJ 2016

Die Symptome sind wie folgt:

- stotterndes Anfahren

- kleine Ruckler beim Motor abstellen

- Vibrationen beim Beschleunigen aber nur untertourig

> fühlt sich an wie eine Unwucht und spürt man sogar im Lenkrad

- Motorblock vibriert im Leerlauf

> wie ein Vibrationsakku vom Handy, wenn man die Hand auflegt.

Erst hatte ich das DSG in Verdacht aber der örtliche Skoda Händler hat das geprüft und für gut abgestempelt. Software Update war keines vorhanden.

Das stotternde Anfahren hat er begründet, wenn die Drehzahl zu niedrig ist. Ok....

Die restlichen Symptome habe ich ...


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Octavia 1.8 TSI, 180 PS mit dualer Einspritzung ?

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Hallo Community,

interessiere mich für den Skoda Octavia III ab 2013 als Gebrauchtwagen mit dem 1.8 TSI - Motor, Motorkennbuchstabe CJSA. Ich habe vereinzelt in Foren gelesen, dass dieser Motor eine duale Einspritzung, also Direkt- und Saugrohreinspritzung haben soll, kann das hier jemand bestätigen ?

Freue mich über eure Rückmeldungen.

Viele Grüße aus Minden-Lübbecke

LF


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Risse im Lenkrad

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Bei unserem O3 (EZ 3/2019, als Vorführer 10/2019 gekauft) sind mir Risse im Lenkradkranz, im Viertel links oben, aufgefallen. Bevor ich beim verkaufenden Händler auftauche: ist das ein Garantiefall?

Danke für Eure Einschätzung.


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Abbiegelicht / Nebelscheinwerfer LED

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Moin. Ich habe mein Abbiegelicht / Nebelscheinwerfer auf LED umgerüstet. Jetzt mäckert mein Auto das ich die Lampen prpfen soll. Hat jemand zufällig die Codierung da so das meine Meldung verschwindet.


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Batterie Management octavia 3

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Hallo da bei meinem octavia die Batterie den Geist aufgegeben hatt habe ich mir eine neue besorgt. ( Daten octavia 3 1.6 tdi clhc bj 2015)

Veebaut war original eine varta agm mit 68 ah. Die neue ist eine exide ek700 agm 70ah. Nach dem Einbau Daten der neuen Batterie eingegeben via vcds.(hersteller bem ah)

Nun meine Frage :

Bei Batterie Typ war original Vlies angebenen und dann giebt es noch den Punkt binär agm zum auswählen.... Was ist da der Unterschied und welche type sollte ich nehmen? Vielen Dank im voraus


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Kaufberatung Octavia RS 230/245

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Hallo Zusammen! Bei mir wird dieses Jahr eine Neuanschaffung anstehen.

Mein A6 TDI hat nach knapp 17 Jahren wohl das Ende seiner Lebendauer erreicht.

Nach einigem forschen und suchen bin ich auf den Octavia III RS gestoßen, da der vom Preis/Leistungsverhältnis und den Abmessungen her ein würdiger Nachfolger ist.

Kombi ist Pflicht, da Urlaub mit Kindern immensen Stauraum erfordert :-)

Ich bin mir bezüglich der Varinte (230 oder 245, mit DSG oder Schalter) noch unsicher.

Preislich liegen die ja alle relativ dicht beieinander.

Wie ist es mit der Performace? Ist der Unterschied eher marginal zwischen den 4 o.g. Varianten?

Oder ist der 245er der "Quantensprung" schlechthin?

Das DSG würde mich schon juc...


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Verdacht auf defekte Antriebswelle aber unsicher

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Hallo liebe Leute, hab ein kleines Problem aber eine etwas längere Geschichte dazu.

Ich habe mir letzten Monat einen jungen Skoda Octavia 2.0 TDI DSG mit 68000km EZ 08/2016 bei einem Händler, welcher Leasingrückläufer verkauft erstanden.

Eigentlich dachte ich auch nachdem ich den 100000km Dauertest gelesen habe das das Auto nichts hat. Probefahrt verlief problemlos, DSG schaltet wie Butter, keine störgeräusche usw. . Tüv 500km vorher gemacht, ohne Mängel. Checkeftgepflegt von Anfang bis Abgabe. Unfallfrei.

Bei der Fahrt nach Hause gings über die Autobahn und da das erste mal auf den Pinsel gedrückt. Zwischen 90 und 130 zitterte das Auto etwas egal welcher Gang (3-6.)...


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Drehzahlbegrenzung beim TSI RS ?

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Hallo ,

wollte wieder einmal mein Kondenswasser aus den beiden Endtöpfen ausblasen und habe im Stand bei Stellung N (neutral) versucht Vollgas zu geben. Erstaunlicherweise wurde bei ca. 4000 Umdrehungen abgeregelt und kein weiteres Gas mehr angenommen - Wohlgemerkt es ist der TSI (220PS) und nicht ein Diesel. Beim Fahren dreht er allerdings schön aus - warum nicht im Stand ?

Das mit dem Kondenswasser in den Endtöpfen ist ja ein bekanntes Phänomen beim Octavia. Habe vor ca. 3 Jahren in die Endtöpfe je ein 3mm großes Loch gebohrt , damit das K.wasser abrinnen kann.Funktioniert auch prima, wobei man immer die kleinen Pfützen unter den Endtöpfen beobachten ...


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Kaufberatung Octavia 3 RS TDI

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Hallo,

ich habe heute ein Angebot für einen Skoda Octavia RS bekommen als Diesel.

Eckdaten:

Baujahr 10/2015

30.000 km

Handschalter

Ich würde den Octavia für knapp 17.000€ bekommen.

Meine tägliche Strecke auf Arbeit ist Einfach 20km.

3-4x im Jahr mach ich eine längere Fahrt Einfach 400km.

Meine Frage ist, wie eure Erfahrungen sind mit dem Modell und ob es sich für mich lohnen könnte.

Bin für alle Antworten dankbar!


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