Hallo zusammen,
bin seit September 2020 stolzer Besitzer von meinem Octavia TDI 2.0 DSG BJ 2015. Mir ist nun folgendes aufgefallen, was mich doch immer mal wieder stutzig macht.
Im Winter ist mir erstmal aufgefallen, dass das Auto an der Ampel die ersten 10 min ca. immer bei 1100 Umdrehungen ist. Dudurch schaltet das DSG auch später hoch und später runter. Irgendwann geht er dann an der Ampel auf die "normalen" 750 Umdrehungen runter. Dadurch Schaltet er auch früher und später runter.
(Als Beispiel: die ersten 10 min Schaltet er in den 4. Gang erst bei ca. 48-54 km/h. Sobald er auf 750 Umdrehungen an der Ampel geht, schaltet er bereits bei ca. 42 km/h in den 4. Gang und bei 54 km/h schon in den 5. Gang.)
Nun ist mir vo...
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