Hallo zusammen,
ich habe inzwischen wiederholt folgendes Problem bei meinem O3 Scout BJ2016:
Ab ca. 10.000 - 15.000 km nach dem letzten Ölwechsel leuchtet die gelbe Motoröl-Kontrolleuchte auf, der Ölstand sei niedrig.
Wenn ich dann zum Beispiel am nächsten Morgen bei kaltem, eben stehenden Fahrzeug den Ölstand am Messstab ablese, dann ist der Pegel noch weit im geriffelten Bereich (knapp 5 mm). Laut Ölmessstab also alles okay. Trotzdem meckert das Fahrzeug bis ich ca. 0,5 L Öl nachgefüllt habe.
Ist eine derartige Abweichung zwischen Motorölstandssensor und Ölmessstab normal???
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