Bei meinem Fahrzeug ( OCTAVIA III, Diesel 150 PS, DSG) habe ich Öl unter der Antriebseinheit entdeckt (18.000km gefahren). Lt. Werkstatt ist ein "innerer Simmering am Getriebeausgang" undicht. Das Getriebe wurde zur Ursachenforschung ausgebaut. Der Simmerring wird jetzt auf Garantie gewechselt. Das Getriebe soll ok sein. Der genaue Ölverlust ist nicht messbar. In der Garage ist keine Öl - aber die Wanne/Matte unter dem Motor ist "eingesaut". Der Fahrtwind hat auch Öl am gesamten Unterboden verteilt. Wahrscheinlich fahre ich schon länger so - manchmal ist ein Wechsel auf Winterreifen sehr "aufschlussreich".
Sollte ich mir Sorgen machen?
Werden Folgeschäden auf Kulanz bezahlt?
Hat jemand ähnlic...
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